Il percorso è stato pensato per essere accessibile a chiunque abbia voglia di vivere un’esperienza di viaggio a bordo del proprio mezzo, attraversando scenari completamente diversi da quelli dell’edizione precedente.

In due giornate percorreremo circa 417 Km, attraversando Italia e Svizzera e raggiungendo una quota massima di 2.429 metri.

Il percorso toccherà Borgomanero, Domodossola e Ulrichen, per poi affrontare il Passo della Furka e il Passo del San Gottardo prima del rientro verso l’Italia.

Sarà un viaggio da affrontare con calma, rispettando i tempi del gruppo e soprattutto le caratteristiche del proprio mezzo. A fine ottobre, alle quote più elevate, le condizioni meteorologiche possono cambiare rapidamente: è quindi indispensabile partire adeguatamente preparati.

Al termine dell’evento sarete contenti di aver percorso insieme a noi 417 Km attraverso le Alpi e potrete “appicicare” sul vostro mezzo la bellissima coccarda del GIRO LAGO 2026.

• Requisiti di partecipazione
• Informazioni sul percorso e punto di incontro
• Patti chiari …. alcune semplici regole da seguire
• I nostri consigli
• Iscrizione

REQUISITI DI PARTECIPAZIONE (VEICOLI AMMESSI)

Sono ammessi all’evento tutti i veicoli (2, 3, 4 ruote) immatricolati prima dell’anno 2010 con cilindrata massima ammessa 200cc, è ammessa la partecipazione in coppia (driver con passeggero).
E’ possibile richiedere “deroga” nel caso in cui il veicolo sia immatricolato dopo l’anno 2010 o avesse una cilindrata maggiore contattandoci all’indirizzo info@lentamente.net
LE ISCRIZIONI ALL’EVENTO SONO GRATUITE E SARANNO POSSIBILI FINO A SABATO 09 OTTOBRE.

PERCORSO E PUNTO DI INCONTRO

Il GIRO LAGO 2026 si sviluppa su due giornate per una percorrenza complessiva di circa 417 Km, attraversando Italia e Svizzera.

La partenza è prevista da Castelletto sopra Ticino alle ore 08:30 del 30 ottobre 2026.

Il percorso della prima giornata porterà il gruppo attraverso Borgomanero e Domodossola, entrando successivamente in Svizzera fino a raggiungere Ulrichen, dove è previsto il pernottamento.

La prima giornata prevede una percorrenza di circa 213 Km.

Il secondo giorno sarà invece dedicato alle grandi strade alpine. Da Ulrichen raggiungeremo il Passo della Furka e successivamente il Passo del San Gottardo, prima di iniziare il rientro verso l’Italia.

Il percorso proseguirà quindi verso Lavena-Mombello per terminare nuovamente a Castelletto sopra Ticino.

La seconda giornata prevede una percorrenza di circa 204 Km.

L’arrivo è previsto indicativamente entro le ore 18:00.

Gli orari sono indicativi e potranno subire variazioni in funzione delle condizioni meteorologiche, del traffico, delle condizioni della strada e dell’andamento del gruppo.IL PUNTO PRECISO DI RITROVO VERRÀ COMUNICATO SUCCESSIVAMENTE AI PARTECIPANTI.

La partenza del GIRO LAGO 2026 è prevista alle ore 08:30 del 31 ottobre 2026 da Castelletto sopra Ticino.

Il punto esatto di ritrovo verrà comunicato successivamente agli iscritti.

L’arrivo , il giorno 01 novembre , è previsto entro le ore 18:00 (orario indicativo)

IL TEAM LENTAMENTE E’ TRASPARENTE, ECCO ALCUNE SEMPLICI INDICAZIONI

1. Lentamente o il Team Lentamente non sono un’associazione ma solo un gruppo di amici che ogni tanto si ritrova per fare “moto turismo”, per questo motivo non viene richiesta alcun importo economico per aderire al viaggio.
2. Questo evento anche denominato “GIRO LAGO” è il nome di un viaggio di amici che condivideranno un percorso con chi vorrà aderire all’iniziativa.
3. Tutti i riders che aderiranno all’evento saranno direttamente responsabili riguardo qualunque accadimento contestuale allo stesso.
4. Il percorso indicato dal Team Lentamente sarà indicativo ed ogni rider sarà libero se seguirlo oppure no.
5. Il Team Lentamente non potrà mettere a disposizione alcuna assistenza, sarà possibile solo usufruire dell’esperienza che il Team Lentamente ha maturato durante i diversi viaggi.
6. Ogni Rider comunque dovrà essere autonomo per effettuare il viaggio e per gestire eventuali guasti che potrebbero determinare l’abbandono del viaggio (con relativo rientro).
7. Tutte le spese sono a carico di ogni singolo Rider.
8. La condizione e la guida di tutti i veicoli ricadono sotto la responsabilità di ogni Rider.
9. La partenza è fissata alle ore 08:30 presso il punto sopra indicato , richiediamo ai partecipanti di essere presenti almeno un’ora prima
10. Il pernottamento la sera del 31 Ottobre è previsto in località “Ulrichen (svizzera)”, ogni Rider dovrà organizzare autonomamente il pernotto.
    Il Team Lentamente non avrà alcuna responsabilità riguardo la tipologia di alloggi trovati ne tantomeno sarà responsabile di situazioni legate alla disponibilità o meno delle diverse strutture ricettive.
11. Chiunque non rispetterà le regole del gruppo o che determinerà pericolo per se stesso e per gli altri o che avrà comportamento ritenuto non idoneo verrà allontanato dall’evento.

• E’ possibile sia necessario percorrere strada in condizione di scarsa illuminazione, i veicoli 50cc hanno tipicamente una illuminazione non adatta per cui è consigliato equipaggiare il proprio mezzo con una illuminazione aggiuntiva.
• Il viaggio sarà in gruppo ma è possibile che ci si ritrovi a dover percorrere tratti da soli per cui è consigliato l’utilizzo di un navigatore eventualmente collegato ad un PowerBank o all’impianto elettrico del veicolo.
• Verifica che il tuo mezzo sia in buone condizioni meccaniche e che sia in regola con le normative vigenti.
• Porta con te materiale per effettuare piccole riparazioni o se decidi ci venire con un amico dividete il materiale da portare.
• L’evento avviene a fine Ottobre per cui il Team Lentamente consiglia di non presentarti in Bermuda ed Infradito: data l’altitudine che raggiungeremo (2500 Mt s.l.m.) è possibile che la sera la temperatura sia piuttosto “fresca” per cui è bene portarsi un abbigliamento adeguato.
• Il percorso prevede percorsi in salita , sconsigliamo la partecipazione con veicoli monomarcia , verifica in ogni caso che le condizioni del mezzo (trasmissione , pedali …) siano adeguate. Ricordiamo che non ci sarà alcun mezzo di assistenza a seguito